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Le métro est le moyen de transport le plus rapide et le meilleur marché de Moscou, avec
10 lignes radiales et une ligne circulaire, dont la plupart sont aujourd'hui en chantier
pour être prolongées, et plus de 200 km de voies. Il est en fonction entre 5h30 et 1h00. Les
stations sont reconnaissables à leur signe "M". Les rames ont une cadence de 2 à 4 minutes,
1 à 2 aux heures de pointe. Des hauts-parleurs annoncent en russe chaque station et
la suivante. Les portes s'ouvrent et se ferment automatiquement. Chaque station est équipée
d'un poste de police, d'un poste de premiers secours et de téléphones publics. Les cartes
magnétiques de métro s'achètent aux caisses placées à l'entrée de chaque station.
Le chantier du métro de Moscou a commencé au début des années 1930. Ses stations sont réputées
pour leur luxueuse décoration de marbre, leurs mosaïques, leurs fresques et leur
éclairage recherché.
Parmi les stations les plus belles, on peut voir celles de Komsomolskaya (1952),
Kievskaya (1954), Mayakovskaya (1938-39),
Novoslobodskaya (1950) et Ploshchad Revolutsii (1939). Avec son architecture et sa
décoration fastueuse, le métro de Moscou mérite son nom de "Palais souterrain".
La station "Mayakovskaya" est considérée à juste titre comme le chef-d'oeuvre du métro de
Moscou. Cette station, qui a été construite à une grande profondeur, se trouve
sur la première et
la plus ancienne ligne. Elle a été ouverte en 1938. La décoration intérieure de la station
a fait l'objet d'un vif succès à l'Exposition internationale de New-York. Deux marbres
différents, la rodonite et la diorite, ont servi à la décoration des murs et des colonnes.
La rodonite, une pierre semi-précieuse rouge-rose, s'accorde superbement avec la
diorite vert-noir et l'acier brillant des colonnes.
La voûte de l'allée centrale est décorée de 33 mosaïques exécutées
d'après les desseins du fameux artiste russe Alexandre Deineka. Les mosaïques ont pour thème
"un jour dans le ciel soviétique".
Il y a beaucoup d'autres magnifiques stations de métro, qui attirent les visiteurs du monde
entier. Les statues de bronze du hall central de la station "Ploshchad Revolyutsii"
("Place de la révolution") montrent le chemin vers la sortie, vers le centre de la ville,
la Place rouge. Un musée consacré à l'histoire du métro se trouve à l'entrée de la station
"Sportivnaya".
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