Train billet & prix

Si vous désirez acheter des billets de train pour le transsibérien, vous trouverez ci-dessous les prix pour les itinéraires les plus populaires avec ou sans escales. Nous vendons des billets de train d’ouest en est (de Moscou à Vladivostok, Pékin) et des billets de train transsibériens d’est en ouest (de Pékin, Vladivostok à Moscou).

Notez que vous ne pouvez pas descendre du train dans une ville et prendre le prochain train avec le même billet. Si vous voulez faire un voyage avec des villes étapes par exemple à Moscou, Oulan-Bator et Pékin, vous avez besoin d’acheter le billet de Moscou – Oulan-Bator et un billet Oulan-Bator – Pékin séparément. Si vous achetez un billet Moscou-Pékin, il n’y a pas d’arrêt possible entre les deux. Cette règle est la même pour tous les billets transsibérien.

Le confort et la description des train circulant sur le transsibérien peuvent être consultés sur notre page description des trains et confort
Pour obtenir l’horaire de train russe et des train internationaux, rendez-vous sur notre Horaire du Transsibérien.
Veuillez vous informer sur les démarches et visa nécessaires pour votre voyage.

Beaucoup de liaisons ferroviaires entre Moscou et Saint-Pétersbourg sont disponibles. Vous pouvez acheter ces billets ici ou directement à la gare (voir notre forum Comment acheter des billets de train St. Pétersbourg – Moscou).

Prix de billets transsibériens

Voici une table de prix indicatifs pour les billets de train transsibérien, trans-mongolien et trans-mandchourien. Sous réserve de modification en fonction de la date du voyage et de la disponibilité. Merci de nous contacter pour une offre individuel pour l’achat de vos billets transsibérien ou l’organisation d’un voyage individuel

Route sans étape 2 cl. € 1 cl. €
St. Petersbourg / Moscou ou vice versa (train de nuit nr. 3 ou 2, lits) 125 195
St. Petersbourg / Moscou ou vice versa (train de jour – siège) 125 225
Moscou-Pékin (nr. 4 via Mongolie) 644 940
Moscou-Pékin (nr. 20 via Manchourie) 742 1054
Moscou-Irkoutsk 408 597
Moscou-Oulan-Bator ou vice versa (nr. 6 ou nr. 5) 420 638
Moscou-Oulan-Bator (nr. 4) 410 625
Moscou-Pyongyang (nr. 20) 673 1018
Moscou-Vladivostok 765 1192
Moscou-Perm/Ekaterinbourg 334 488
Moscou-Novosibirsk 372 545
Irkoutsk-Oulan-Bator ou vice versa (nr. 6 ou nr. 5) 203 330
Irkoutsk-Oulan-Bator ou vice versa (nr. 362 ou nr. 263) 195
Irkoutsk-Moscou (nr. 5 ou 81), pas de 1.cl sur le train nr 81 436 795
Irkoutsk-Moscou (nr. 1) 617 1072
Oulan-Bator-Pékin (nr. 24), remarque 3 207 308
Oulan-Bator-Pékin (nr. 4) 253 367
Pékin-Moscou (nr. 3 via Mongolie) 690 1046
Pékin-Moscou (nr. 19 via Manchourie) 792 1150
Pékin-Oulan-Bator (nr. 23/23K) 284 400
Pékin-Oulan-Bator (nr. 3) 482 714
Pékin-Irkoutsk (nr. 3 via Mongolie) 482 714
Pékin-Irkoutsk (nr. 19 via Manchourie) 490 703
Irkoutsk- St. Petersbourg St. Petersbourg (nr. 9) 590 1060
Irkoutsk-Vladivostok (nr. 8 / nr. 2) 417/598 670/960
Route incluant 1 étape 2 cl. € 1 cl. €
Moscou-Oulan-Bator-Pékin (nr. 4 Moscou-Oulan-Bator), remarque 2 630 912
Moscou-Oulan-Bator-Pékin (nr. 6 Moscou-Oulan-Bator), remarque 2 641 920
Moscou-Irkoutsk-Pékin (nr. 4 Irkoutsk-Pékin) 730 1096
Moscou-Irkoutsk-Pékin (nr. 20 Irkoutsk-Pékin) / Moscou-Irkoutsk-Vladivostok 786 1180
Moscou-Irkoutsk-Oulan-Bator (nr. 6 IKT-ULN) 515 791
Moscou-Irkoutsk-Oulan-Bator (nr. 362 IKT-ULN), (1cl. on nr.362 = 2 lits in 2cl.) 515
Route incluant 2 étapes 2 cl. € 1 cl. €
Moscou-Irkoutsk-Oulan-Bator-Pékin, voir remarques 1,2,3 710 1057
Moscou-Perm/Ekaterinbourg-Irkoutsk-Ulan Batou 570 796
Moscou-Ekaterinbourg-Irkoutsk-Vladivostok 793 1212
Moscou-Perm/Ekaterinbourg-Irkoutsk-Pékin (by train nr. 20 Irkoutsk-Pékin) 848 1222
Moscou-Perm/Ekaterinbourg-Irkoutsk-Pékin (by train nr. 4 Irkoutsk-Pékin) 795 1124
Route incluant 3 étapes 2 cl. € 1 cl. €
Moscou-Perm/Ekaterinbourg-Irkoutsk-Oulan-Bator-Pékin, voir remarques 1,2,3 802 1123
Moscou-Irkoutsk-UlanUde-Oulan-Bator-Pékin, voir remarques 2,3 822 1226
Route incluant 4 étapes 2 cl. € 1 cl. €
Moscou-Perm-Ekaterinbourg-Irkoutsk-Oulan-Bator-Pékin, voir remarques 1,2,3 847 1170
Moscou-Ykaterinburg-Novosibirsk-Irkoutsk-Oulan-Bator-Pékin, voir remarques 1,2,3 847 1100

Remarques

  1. prix basé sur le train nr. 6 d’Irkoutsk à Ulan Bator. En cas de programme avec le train. nr. 362 de Irkoutsk ajouter un supplément de 118 p/p pour obtenir un compartiment complet pour 2 pers. (2 × 2cl.).
  2. prix basé sur le train nr. 24. d’Ulan Bator à Pékin. Suppl. pour le train. nr. 4 d’Ulan-bator à Pékin 50 EUR pour la 1cl. et 30 EUR pour la 2cl.
  3. Notez qu’en haute saison (mai-septembre) le billet de train de Ulan Bator pour les train trains 24, 5, 263 ne peuvent pas être vendu sec sans d’autre service en Mongolie.
  4. Soyez conscient qu’en Russie, tous les horaires et toutes les horloges des gares affichent l’heure de Moscou. Cela engendre facilement des confusions chez les touristes, le transsibérien traversant 7 fuseaux horaires. Tous ces horaires sont susceptibles de changer. Vérifiez attentivement l’heure donnée sur votre billet de train.

Prix billet de train en Chine

Prix indicatif par billet en EURO

Route sans étape Hardsleeper Softsleeper
Pékin-Hanoi (avec changement à Tongdeng au Vietnam) 478
Pékin-Pyongyang 335
Pékin-HongKong 278*
Shanghai-Hongkong 245
Pékin-Urumqi 160
Pékin-Xian ou Pékin-Wuhan 90
Pékin-Lhasa 275 373
Xian-Lhasa 248 320
Pékin-Shanghai el. Xian-Shanghai 135
Pékin-Chongqing 119
Pékin-Yichang 94
Shanghai-Wuhan 70
Shanghai-Chongqing 120

*Supplément pour compartiment à 2 personnes: 60 EUR p.p.

billet de train transsibérien d’Est en Ouest

Nous vendons aussi des billets de train transsibérien d’est en ouest (de Pékin, Vladivostok à Moscou), pour le prix additionnez celui de chaque segment désiré de la catégorie “Route sans étape”.

Transsibérien classes et wagon

  • Tous les trains internationaux, ainsi que la plupart des trains domestiques en Russie, offrent des voitures de première et deuxième classe. En première classe, 1cl., 2 personnes partagent un compartiments avec 2 lits, tandis que dans la deuxième classe, 2cl., 4 personnes partagent un compartiments de 4 lits. Les deux classes sont pourvue d’un espace toilette avec un lavabo aux deux extrémités de la voiture. Pour plus de détails vous pouvez visiter notre page spéciale sur le confort et la description du transsibérien avec photos et explications. Si un train n’a pas de première classe, il est possible d’acheter tous les 4 lits d’une 2cl. pour deux personnes. Dans le cas où vous souhaitez voyager seul dans un compartiment de 1cl. vous avez à payer pour les deux lits.
  • Sur le trajet Oulan-Bator – Pékin, il n’est pas possible d’acheter des lits “vides” en seconde classe.
  • Dans la plupart des trains les draps de lit ne sont pas inclus dans le prix, l’hôtesse de wagon vous les proposera avant le départ contre une somme modique (environ 4 euros).
  • Pour les trajets en Chine la catégorie première classe est appelée “Softsleeper” avec 4 personnes par compartiment et la deuxième classe, 2cl. est appelée “Hardsleeper” avec 6 personnes par compartiment sans porte entre les compartiments.